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        沃尔沃柴油发电机组防止爆缸和发电故障

        2020-05-19 4 收藏 返回列表

        冬天气温低,沃尔沃柴油发电机组汽缸盖易爆缸。


        主要缘由


        1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,柴油发电机内温度当即升高,假若这时参加冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧冷却,就会因冷缩而裂缝。


        2、停机后,没有放冷却水。机内水冻结成冰,体积增大,发作汽缸体和汽缸盖胀裂。


        3、发电机组作业时,冷却水短少或水箱开锅机温过高,俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。


        4、发电机组长时辰作业,机内温度高,泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。


        5、运用减压机停机,使高温的气缸盖俄然遇到酷寒空气而导致开裂。


        汽缸开裂


        1、起动柴油机前,应先给水箱参加温热水,严冬天节要灌注热水2~3次,待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。


        2、柴油机作业时辰较长时,停机后应等候半个小时左右,机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后最好用细铁丝捅通放水阀开关,避免沉淀物阻塞放水阀。


        3、沃尔沃柴油发电机作业过热严厉缺水时,应让柴油机低速空转10~15分钟,然后再逐步参加冷却水


        发电故障

        可能原因


        (1)停机后经常失去剩磁,是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢,剩磁较小,停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。


        (2)发电机的磁极失去磁性。


        (3)励磁回路元件损坏或线路有断路,短路或接地现象。


        (4)励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。


        (5)励磁绕组接线错误,极性相反。


        (6)发电机电刷与滑环接触不良,或电刷压力不足。


        (7)发电机定子绕组或转子绕组断路。


        (8)发电机引出线接线松动或开关接触不良。


        (9)熔断器熔断


        处理方法


        (1)常备蓄电池,在发电前先进行充磁。


        (2)在绕组中通入比额定电流大的直流电(时间很短)进行充磁,具体电流由试验决定。


        (3)更换损坏元件,修复故障线路。


        (4)清除接触表面的尖垢,调整电刷压力,紧固刷架。


        (5)更正接线,按下确的极性充磁。


        (6)清除接触表面尖垢,研磨电刷,调整理电刷压力,使电刷与滑环紧密接触。


        (7)检查并修复断路处。


        (8)连接好接头或修理开关接触部位。


        (9)查明熔断原因,断定发电机本身及线路正常后,更换规定的熔断器。


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